AlphaTauri donne-t-il à De Vries le temps dont il semble avoir besoin ?

Tsunoda comme coéquipier

Pour De Vries, avoir enfin une place permanente en Formule 1 d'ici 2023 est un rêve devenu réalité. Outre AlphaTauri, Williams semblait aussi une option sérieuse pour le Néerlandais, mais il a finalement signé pour l'équipe sœur de Red Bull. En effet, Pierre Gasly l'a quitté pour Alpine, laissant une place vacante.

AlphaTauri semble être une bonne position pour De Vries pour entrer en F1. Yuki Tsunoda commencera sa troisième année en Formule 1 l'année prochaine. Le Japonais s'est montré rapide, mais pas vraiment constant. De Vries a plutôt été constant tout au long de sa carrière. Un bon duo, dirait-on à l'avance.

Pour De Vries, en termes de référence, cela ressemble aussi à une belle entrée en matière. Comme mentionné, Tsunoda s'est montré rapide, surtout sur un tour, mais Pierre Gasly n'a pas encore réussi à le battre sur une année complète. Nous ne parlons donc pas d'un talent de classe mondiale pour le moment, et il ne faut donc pas craindre que De Vries se fasse simplement écraser.

L'inconvénient de Tsunoda comme coéquipier est ses liens avec Honda. Maintenant que Red Bull a étendu ses liens avec Honda, un pilote japonais sera aussi un grand désir du motoriste. Red Bull ne devra pas nécessairement s'y plier, mais cela donne un avantage au pilote japonais. De Vries devra donc se montrer à la hauteur.

La pression d'Helmut Marko

Une chose est sûre : un siège chez AlphaTauri n'est pas à vie. L'équipe de Franz Tost est une équipe d'entraînement pour Red Bull et si tu n'es pas performant, tu peux être mis de côté en un rien de temps. Pense à Daniil Kvyat qui a été remplacé au milieu d'une saison et à Brendon Hartley qui a été autorisé à partir après seulement un an.

De Vries aura 28 ans lorsque la saison de F1 commencera et ne sera donc plus le plus jeune pilote. S'il veut avoir une chance de faire une plus longue carrière en F1, il aurait intérêt à battre son coéquipier plus jeune, même s'il a plus d'expérience dans la plus haute catégorie du sport automobile.

En effet, chez Red Bull, il y a toujours une file d'attente de talents qui attendent leur chance en F1 aussi, mais la première ligne d'entre eux n'est pas si forte. C'est aussi pour cela que De Vries reçoit la chance de Helmut Marko, et pas un Liam Lawson, Juri Vips, Dennis Hauger, Jehan Daruvala ou Ayumu Iwasa. Iwasa et Hauger sont cependant des clients dangereux pour la saison prochaine. Ils voudront impressionner lors de la deuxième année en F2 pour pouvoir encore passer à la F1.

Le plus grand danger pour la place de De Vries est de piloter en Formule 3 en 2022. Isack Hadjar n'a que 18 ans, mais il a réussi à terminer troisième du championnat de Formule 3 en tant que rookie. Avec trois victoires à son actif, il devrait être à la hauteur de son statut de grand talent en F2 en 2023. Si tout se passe bien, Marko l'a déjà dit, il a une chance de s'assurer une place chez AlphaTauri.

De Vries devra donc être immédiatement performant lors de sa première année. S'il est inférieur dans le duel avec Tsunoda, alors en raison de ses liens avec Honda, c'est une somme simple pour Red Bull de retenir Yuki aux côtés d'un éventuel nouveau talent. Cependant, De Vries n'a pas souvent réussi à être performant la première année dans sa carrière.

De Vries en tant que rookie

De Vries a un CV impressionnant si l'on considère les titres remportés dans les catégories de débutants, mais aucun de ces titres n'a été remporté par De Vries lors de sa première année. Il a toujours eu besoin d'au moins un an pour y accéder et parfois même deux. Il a remporté l'Eurocup Formula Renault 2.0 et Formula Renault 2.0 Alps en 2014 lors de sa troisième saison et son titre de Formule 2 a également été remporté lors de la troisième année. Le titre de Formule E, De Vries l'a remporté un peu plus rapidement, à savoir lors de sa deuxième saison.

C'est donc une excellente occasion pour De Vries de faire ses débuts en Formule 1, mais il devra maintenant être performant lors de sa première année pour s'assurer un séjour plus long chez AlphaTauri. Il y aura de la pression tout de suite, mais après avoir dû attendre si longtemps, chaque course en Formule 1 est probablement déjà un bonus pour De Vries. Il se peut donc qu'il n'y ait pas vraiment de pression.